Desde el momento en que el primer camión salió de la línea de ensamblaje, la gente ha estado haciendo todo lo posible para engañarlos y provocarles una mayor cantidad de rendimiento. Truck Night in America es un testimonio de la habilidad y el conocimiento de aquellos conductores que han aprendido o se les ha enseñado cómo aprovechar al máximo sus vehículos y pueden afinarlos y reacondicionarlos según sea necesario para mantenerlos en funcionamiento. Los cursos altamente exigentes que se ofrecen en este concurso de todo o nada.
Es algo más que ponerse fangoso, se está ensuciando y descubriendo cuán lejos pueden llevarlos sus habilidades.
5. Los camiones son trabajados y rediseñados para cada ronda.
Dado que cada ronda es un poco diferente, los camiones deben ser trabajados para enfrentar el terreno cambiante y los nuevos desafíos que se avecinan. No querrá que ningún tipo de daño incurrido en la ronda anterior interfiera con el rendimiento del vehículo. Tampoco querrás entrar en un nuevo desafío sin las modificaciones adecuadas.
4. Los dos últimos concursantes tienen que lidiar con el infierno verde.
El infierno verde es casi lo que parece, ya que lleva a los concursantes a través de desafíos que ningún conductor de camiones en su sano juicio pensaría en atravesar, como pantanos infestados de serpientes, montones de autos que deben subirse y otros desafíos extraños e inusuales que no son Es para los débiles de corazón. Este tipo de desafío está destinado solo a los dos últimos conductores restantes del episodio y está destinado a eliminar a los débiles de los fuertes.
3. Cada camión es personalizado por el conductor.
Hay pocos vehículos, si es que los hay, que vengan sin modificaciones que hayan mejorado seriamente sus capacidades para ayudarlos a resistir el curso. Cada camión ha sido diseñado y diseñado según las especificaciones del conductor con el fin de cumplir con su estilo de conducción y darles una mejor sensación del curso según lo requieran. No busque ningún modelo de stock que salga de la línea en este espectáculo.
2. Hay cuatro entrenadores profesionales para el espectáculo.
Los entrenadores también son personas que tienen mucho que ver con la construcción del curso y darán su opinión honesta y directa sobre los vehículos que se utilizan y las habilidades de conducción de aquellos que compiten con el curso. No busques muchas palabras amables porque este es el país de los camiones, y no hay lugar para mucho más que las opiniones honestas y francas de aquellos que han estado en el fango varias veces.
1. Hay cinco camiones que compiten en cada episodio.
Cada episodio contará con cinco concursantes que competirán para ser el último en llegar al final. Los desafíos que se presentan a todos y cada uno de los conductores harán un trabajo corto de aquellos que no están listos y pondrán a prueba el temple de los que lo están. De una forma u otra habrá un vencedor.
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