Conducir camiones es más que un pasatiempo para las estrellas de Dirty Mudder Truckers, es una forma de vida. En mayo de 2019, los fanáticos de las carreras de camiones vieron por primera vez la última oferta de Discovery, una mezcla de alto octanaje y adrenalina de carreras de camiones de alta velocidad y reality shows. La serie sigue a Dirty 7, un equipo de carreras de Florida Central, mientras desafían a competidores de todo el país para enfrentarlos en un desafío para encontrar el equipo más grande y malo del país. Obtenga más información sobre la nueva y emocionante serie con estos 10 datos breves. Citas a través de Charles Runnells.
1. Todo comenzó en 2005
En 2005, Chuck Davis, Christopher Ledford y Matt Steele fundaron ‘Trucks Gone Wild’. La compañía comenzó siendo pequeña, organizando eventos menores de atascos y derribos de camiones en Florida Central. Desde sus inicios desfavorables, la compañía se ha convertido en sede de algunos de los eventos más importantes de los Estados Unidos, atrayendo a grandes multitudes de fanáticos hambrientos de ver a los competidores de todo el país probarse ellos mismos (y sus camiones) hasta el límite.
2. Cada competición tiene 7 carreras
Como informa Cinemaholic, cada evento consta de 7 desafiantes carreras diseñadas para poner a prueba el temple de cualquier competidor que esté dispuesto a enfrentarse al Dirty 7. Las carreras tienen lugar en The Pit, un tramo de 750 de césped con un salto de 10 pies. El evento definitivamente no es para los pusilánimes, ya que solo las tripulaciones más duras y feroces probablemente sobrevivirán a las muchas trampas del campo, llegarán a la línea de meta, se llevarán el premio y reclamarán el derecho a alardear de ser los mejores de los mejores.
3. Todos sus camiones tienen apodos
Los Dirty 7 están claramente enamorados de sus camionetas … algo que se evidencia en los apodos que han elegido otorgarles. Chris Libak le ha dado a su Chevy 392 el cariñoso apodo de “Animalistic”, la mega camioneta Toyota de Pete de 1993 se ha ganado el título de “Chasin ‘Paper”, el Chevy 1500 de Keith Spiker de 1983 se conoce como “Hammerhead”, mientras que Randy Priest le ha dado su 2003 Dodge Dakota el apodo de “Mudstick”. A Jimmy, mientras tanto, le gusta que su Chevy negro sea conocido como “Riddle”, mientras que la mega camioneta de Nick se llama “Grass Money”.
4. Las carreras son de familia
Una de las estrellas del espectáculo, Christopher Libak, tiene carreras en la sangre, y su padre, tío y abuelo han corrido coches en un momento u otro. “Siempre hubo algún tipo de carrera”, reveló, “Siempre estábamos haciendo algo”.
5. Los Dirty 7 compiten por todo el país
Chris Libak comenzó a competir en autos y camiones a la edad de 12 años, antes de pasar al motocross de cuatro ruedas y mega camiones. El año 27 ha estado compitiendo con los Dirty 7 en carreras de mega camiones por todo el país durante los últimos 6 años, participando en eventos en el Parque Recreativo Lazy Springs, Florida Tracks y Redneck Mud Park del condado de Charlotte y, por supuesto, su base de operaciones de Florida Motor Sports Track de Astatula (o The Pit, como se le conoce cariñosamente).
6. El equipo ha estado unido hace 6 años.
El Dirty 7 comenzó a competir como unidad hace unos 6 años, cuando Libak tenía solo 20 años. “Éramos los más jóvenes”, ha compartido Libak. “No se suponía que estábamos ganando, pero si sales con suficiente empuje y quieres ser el mejor, puedes hacerlo. Y eso es lo que hicimos. … Seguimos trabajando y trabajando y nos abrimos camino hasta la cima “. El equipo ahora compite en alrededor de 30 eventos por año, obteniendo regularmente los elogios (y premios en efectivo) como uno de los mejores corredores de mega camiones en el país.
7. La primera temporada se estrenó el 27 de mayo de 2019.
El primer episodio de la temporada 1 de Dirty Mudder Truckers se estrenó el 27 de mayo de 2019 para el deleite de los fanáticos de los camiones de todo el mundo. El programa, que es producido por Magilla Entertainment, cuenta con algunos grandes bateadores en el equipo de producción, como Laura Palumbo Johnson, Jason Fox, Matthew Ostrom, Kevin Allgood, Pete DeLasho y Josh Abrahamson.
8. La tripulación no le teme a un desafío
Si bien pueden competir en eventos en todo Estados Unidos, la base de operaciones del equipo es el desfavorablemente llamado “The Pit” en Florida Central. Pero no son territoriales … cualquier equipo valiente que crea que puede enfrentarse al poderoso Dirty 7 puede venir y probarlo. “Aceptamos desafíos de cualquiera que quiera correr”, dice Libak. “Intentaremos defender nuestro territorio … muéstreles por qué somos los mejores”.
9. No todo el elenco estaba ansioso por firmar
A pesar de ser una de las estrellas centrales del programa, Libak al principio estaba inquieto de aparecer en la televisión. A Libak, que trabaja en el garaje de su padre, H&H Kustom Auto Body, le preocupaba que la apretada agenda de películas entrara en conflicto con su trabajo diario. Sin embargo, ahora está más que feliz de haber cambiado de opinión…. “Esta es una producción importante”, compartió. “Estoy muy emocionado por eso. … La piel de gallina. Te sientes electrificado, ¡vaya, va a estar en la televisión! Fue asombroso. Pudimos ver el detrás de escena sobre cómo se hace la televisión y lo amables que eran todos. Había mucho más de lo que pensaba “.
10. No solo conducen camiones, los proxenetan
Las carreras de camiones no se tratan solo de la carrera en sí; La mitad de la diversión es hacer que la camioneta esté preparada para funcionar. Ser mejor que los competidores no es suficiente … tienes que lucir bien para triunfar realmente en el negocio. Tome el camión de elección de Libak, el Animalistic. Lo que comenzó como un jeep estándar ahora es un “camión de barro” totalmente hecho a medida con un motor enorme, una potente transmisión de dos velocidades, neumáticos de tractor gigantes y un trabajo de pintura que llama la atención que combina la bandera estadounidense con una combinación de calaveras. ojos y rostros de los compañeros de trabajo de Libak en H&H Kustom Auto Body. “Cada pieza del vehículo es personalizada, incluso hasta los neumáticos. … Todo está hecho a medida para hacer lo que hacemos ”, dice Libak.
